
| Moottori: | Nelitahtinen SOHC, 2 sylinteriä |
| Sylinteritilavuus: | 208 cm³ |
| Rikipituus: | S 381 mm, L 508 mm |
| Sylinterimitat: | 51 x 51 mm |
| Suurin antoteho: | 5,9 kW |
| Kierroslukualue täydella kaasulla: | 4700-5700 r/min |
| Sytytysjärjestelmä: | Kaasutin CDI-sytytyksellä |
| Latausteho: | S/L 12V-6A, EL/RL 12 V 12A |
| Käynnistys: | S/ L Manuaalinen, EL/RL Sähköinen |
| Polttoaine: | Lyijytön bensiini |
| Öljypohjan tilavuus: | 0,8 |
| Vaihteisto: | E-V-T |
| Vakiopotkuri: | S 3X91/4X9, L 3X91/4X8 |
| Potkurin valinta: | 7 |
| Vältyssuhde: | 2,08:1 |
| Trimmi: | Manuaalinen |
| Paino: | S 39,5 kg, L 42,0 kg, EL 45,5 kg, RL43,5 |
Julistamme 4T-perämoottorivallankumouksen alkaneeksi! Kokonaan uuden kokoluokan Suzuki DF8 ja paranneltu Suzuki DF9.9 tarjoavat voimaa ja suurten nelitahtiperämoottoreiden ominaisuuksia kannettavassa muodossa.
Uusi DF8 on suunniteltu entistäkin kevyemmäksi ja kompaktiksi. Kaksisylinterisen SOHC-nelitahtimoottorin sylinteritilavuus on 208 cm³. Parannetun polttoainetaloudellisuuden ansiosta pääset nyt pidemmälle vähemmällä kulutuksella. Samat edistykselliset innovaatiot löytyvät myös DF9,9-mallista, joka tulee täydentämään Suzukin monipuolista 4T-valikoimaa.
Uudessa Suzuki DF8 on ergonoomisesti suuniteltu monitoimi ohjauskahva. Tämä innovatiivinen suunnitelu mahdollistaa sen että kaikki tarvittavat toimminnot löytyvät ohjauskahvasta: kaasu, vaihde, kaasun jäykkyyden säätö, hätäkatkaisin ja varoitusvalo.