
| Moottori: | 4-tahtinen 4-sylinterinen nestejäähdytteinen DOHC |
| Sylinteritilavuus: | 1.340 cm³ |
| Teho: | 145 kW 198 hv / 9.500 rpm |
| Vääntö: | 155 Nm / 7.200 rpm |
| Polttoaineen syöttö: | EFI |
| Vaihteisto: | 6-portainen |
| Pituus: | 2.190 mm |
| Leveys: | 735 mm |
| Korkeus: | 1.165 mm |
| Istuinkorkeus: | 805 mm |
| Akseliväli: | 1.480 mm |
| Paino: | 260 kg |
| Polttoainesäiliö: | 21,0 L |
| Renkaat: edessä: | 120/70-17 |
| Renkaat: takana: | 190/50-17 |
| Jarrut: edessä: | 2 x 310 mm levy |
| Jarrut: takana: | 260 mm levy |
| Värit: | Candy Sonoma Red, glass sparkle black, pearl glacier white |
Jo toista kymmentä vuotta on Suzuki Hayabusa iskenyt itsensä suoraan alan vakavien harrastajien sydämiin. Muuttohaukka on koko ajan kasvanut ja voimistunut ja sen iskukyky on vuosi vuodelta kohentunut.
Hayabusa on käsite alan harrastajien piirissä. Se on legenda. Jokaisella Hayabusan omistajalla on kokemuksia vaikka muille jakaa. Ja kun itse istuu Muuttohaukan selkään, voi omakohtaisesti todeta kuinka paljon tarinoissa on perää.
Lisääntyneet voimavarat ovat edellyttäneet ajo-ominaisuuksien hiomista ajonautinnon maksimoimiseksi. Jousitus ja runko vastaavat tehoja, ajomukavuus on huipussaan eikä tekniikka jätä toivomisen varaa. Ajon aikana voi koneesta valita kolme eri tehokäyrää tien, renkaiden ja ajajan ajotavan mukaan. Jokainen näistä poimii käyttöön koneen parhaat ominaisuudet.