
| Moottori: | 4-tahtinen, 2-sylinterinen V-Twin, nestejäähdytteinen SOHC |
| Sylinteritilavuus: | 805 cm³ |
| Teho: | 39 kW 53 hv/6.000 rpm |
| Vääntö: | 69 Nm / 3.200 rpm |
| Polttoaineen syöttö: | EFI |
| Vaihteisto: | 5-portainen |
| Pituus: | 2.420 mm |
| Leveys: | 890 mm |
| Korkeus: | 1.105 mm |
| Istuinkorkeus: | 700 mm |
| Akseliväli: | 1.655 mm |
| Paino: | 269 kg |
| Polttoainesäiliö: | 15,5 L |
| Renkaat: edessä: | 130/90-16 |
| Renkaat: takana: | 170/80-15 |
| Jarrut: edessä: | Levy |
| Jarrut: takana: | Rumpu |
| Värit: | Glass Sparkle Black, metallic alba blue |
Suzukin uusi Intruder M800 on suurempien kruisereiden joukossa kuin kotonaan. Siinä on kaikki, mitä tarvitaan sulavaan liikkumiseen: ison pyörän arvokkuus, riittävät tehot sekä huippuunsa viety ajomukavuus ja ketterä käsiteltävyys.
Ohjaustanko käy hyvin kuljettajan käsiin ja ajoasento on paras mahdollinen. Takana on mukavat tilat kyytiläiselle ja takaistuin voidaan tarvittaessa peittää pyörän tyyliin sopivalla katteella.
Edessä on korskea koteloitu ajovalo, takana kirkkaasti hyvin erottuvat LEDit. Kojetaulusta löytyy kierrosluvun ja nopeuden lisäksi bensamittari ja kello. Kiiltävää kromia on juuri oikea määrä oikeissa paikoissa.
Uudessa Intruderissa on kaikki mitä suurelta kulkijalta voi odottaa. Se on mahtavan näköinen, teknisesti täydellinen ja kaikenlaiseen kulkemiseen sopiva ketterä Prinssi Uljas.